鄂爾多斯舊設(shè)備返修噴砂加工

噴砂工藝可分為氣壓噴槍及葉輪拋丸兩種，而噴砂工藝的優(yōu)點(diǎn)在于它能夠除披峰、去除在壓鑄、沖壓、火焰切割和鍛壓后的毛刺，對(duì)較薄工件及有毛孔的毛刺效果更好，它可清理砂鑄過(guò)程殘余的砂粒、清理鑄鐵件或鋼材的銹漬、清理熱處理、燒悍、熱鍛、輾壓等熱工序后的除氧化皮。另外，在涂層應(yīng)用上，它可把現(xiàn)有的涂料或保護(hù)層除去，在覆蓋鑄件上的缺陷如龜裂或冷紋，提供光澤表面。再加上于表面應(yīng)力上，它能提供一致性的粗化表面，上油及噴涂效果，在高應(yīng)力的金屬件如彈簧和連接桿經(jīng)局部被不斷敲打，會(huì)產(chǎn)生變形并呈現(xiàn)強(qiáng)化現(xiàn)象。此強(qiáng)化效果是需要使用圓形磨料如不金秀鋼丸，在高能量的拋丸機(jī)或?qū)Ｓ脧?qiáng)力噴砂機(jī)中使用。如要測(cè)定機(jī)器的表面強(qiáng)化效果，可把Almen測(cè)試工件進(jìn)行拋丸或噴砂處理，然后測(cè)出變形量是否符合要求。

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噴砂除銹控制主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。Ⅰ.前期控制：噴砂前，依據(jù)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》規(guī)定，對(duì)金屬結(jié)構(gòu)基體表面銹蝕等級(jí)進(jìn)行評(píng)定。仔細(xì)檢查，清除焊渣、飛濺等附著物，并清洗表面油脂及可溶污物，對(duì)無(wú)用的焊接體或聯(lián)接物也應(yīng)作妥善處理。Ⅱ.工具控制：噴砂操作時(shí)，空壓機(jī)氣壓為6.0×105～6.5×105Pa，氣壓變幅為0.5×105～1.0×105Pa。一般砂桶氣壓為4.5×105～5.5×105Pa，不得小于4.0×105Pa。噴砂前應(yīng)檢查壓力容器的生產(chǎn)廠家是否持有有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的生產(chǎn)許可證、噴砂工佩戴的防護(hù)工具、安全帶(繩)和供氧裝置是否安全可靠，以及噴嘴磨損情況，當(dāng)孔口直徑增大25%時(shí)宜更換噴嘴。

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鋼架結(jié)構(gòu)噴砂防銹處理的關(guān)鍵運(yùn)用：（一）工件涂鍍、工件粘接前解決噴砂可以把工件表面的銹皮等一切廢棄物消除，并在工件表面創(chuàng)建起十分關(guān)鍵的基本圖示（即一般 說(shuō)白了的糙面），并且能夠 根據(jù)替換不一樣粒度分布的耐磨材料，做到不一樣水平的表面粗糙度，進(jìn)一步提高工件與建筑涂料、鍍料的結(jié)合性?；蚴拐辰蛹辰痈鼒?jiān)固，品質(zhì)更強(qiáng)。（二）精密鑄件糙面、熱處理工藝后工件的清除與打磨拋光噴砂能清除精密鑄件、熱處理工藝后工件表面的一切廢棄物（如氧化皮、油漬等殘余物），并將工件表面打磨拋光提升工件的光滑度，具有美化工件的功效。噴砂清除能使工件外露勻稱一致的金屬材料原色，使工件表面更美觀大方，做到美化裝飾設(shè)計(jì)的功效。

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施工時(shí)，各種噴砂設(shè)備和物料準(zhǔn)備好后，啟動(dòng)空壓機(jī)，將壓力調(diào)至5~6 K/cm2，打開(kāi)閥門(mén)，送空氣到噴砂機(jī)，噴砂機(jī)操作員的磨損保護(hù)，調(diào)整衣物的通風(fēng)，信號(hào)打開(kāi)后打開(kāi)開(kāi)關(guān)，送空氣和沙子。噴砂人員手持槍?zhuān)瑢岊^靠近工件，開(kāi)始噴砂。陰角和陽(yáng)角用特殊的噴嘴。噴砂原則上應(yīng)先從一端到另一端依次進(jìn)行。濕噴砂加工所用磨料與干噴砂相同可將磨料與水混合成砂漿磨料一般占20%—35%，并不斷攪拌以防沉，用壓縮空氣壓入噴嘴噴向部件，也可以將砂與水分別置入罐中，在流向噴嘴前混合后再噴向部件，為了避免鋼鐵部件銹蝕，須在水中加入亞硝酸鈉等緩蝕劑，另外，砂子下次使用之前應(yīng)進(jìn)行烘干。濕法噴砂加工機(jī)的設(shè)備也有很多種形式，很常用的也是噴砂室。

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噴砂除銹控制主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。Ⅲ.磨料控制：噴砂除銹工藝用的砂，要求顆粒堅(jiān)硬、有棱角、干燥(含水量<2%)、無(wú)泥土及其他雜質(zhì);以石英砂為好，粗河砂也可;同時(shí)，應(yīng)考慮砂料運(yùn)輸條件，單價(jià)高低，回收能力等因素;砂料粒徑以0.5～1.5mm為宜，篩選前須曬干，存儲(chǔ)于棚內(nèi)、室內(nèi)，篩孔大小為：粗篩40～48孔/cm2(粒徑1.2mm)、細(xì)篩372～476孔/cm2(粒徑0.3mm)。除銹方案確定后，磨料可選河砂、石英砂或二者混合。在崗南水庫(kù)除險(xiǎn)加固中，經(jīng)預(yù)噴比較，將石英砂和河砂按1∶1摻和使用除銹效果好。目前我國(guó)許多船舶企業(yè)在修理過(guò)程中的大艙和船殼除銹，基本上都是使用銅礦砂除銹的方式，這種除銹方式會(huì)產(chǎn)生較大揚(yáng)塵飄到大氣中，對(duì)大氣嚴(yán)重污染；同時(shí)其產(chǎn)生的廢砂也會(huì)對(duì)水質(zhì)產(chǎn)生污染。為了改變這種傳統(tǒng)的打砂除銹方式，國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家早就開(kāi)始研究和應(yīng)用傳統(tǒng)除銹的替代方法。